新经济 14年9月号
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滴滴和快的两家背靠阿里和腾讯烧钱补贴24 亿元,但狂欢过后盈利模式依然若隐若现。事实证明,焚烧的钞票未必总能化得作春泥,催生出盈利模式之花。
本期文章列表
一窝蜂
沪港通背后的真正含义
反垄断才刚上路
拍电影是我的人生意义
以父之名
设计变革来袭
进军瑞士钟表业
在石油中重生的乌干达
“幸运”的哥伦比亚
Uber迷途
Uber在中国
Uber发展史
打车软件:烧钱过后,怎么走?
黑与白
打车软件已入红海?
慈善营销下的冰桶
“新领秀”雷凌驾临
亚航:坏光景中的生存法则
雷士照明的权力游戏
全新奥德赛,远征归来
捷星香港濒死
掉漆的斯沃琪
将顾客拉入产品开发
用拍照搞定网购
服装也能“拍立得”
如何用大数据卖内衣?
软指标之惑
独木难支
落寞的火狐
卡洛斯·斯利姆·埃卢:墨西哥点金圣手
解读实用主义
如何做绅士
探寻旧时繁锦
用一幅画的时间去感受
镌刻幸福童话
曼德拉:风雨中抱紧自由
最好吃的巧克力
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